|
|
Det nærmer seg vinter og mange skal ha båten på land. I den forbindelse er det mye å tenke på. Vi hjelper deg litt på vei med noen råd, tips og handleforslag.
Ryddig og ren båt
Start med å få ryddet skikkelig i båten. Ta en skikkelig gjennomgang og få med deg alt som ligger i bortgjemte kriker og kroker. Vær like ivrig på å ta ting med ut av båten som du er til å fylle opp når du skal på tur! Gå kritisk gjennom tingene du egentlig ikke har hatt brukt for i år – og som bare fyller opp plassen. Tenk så deilig å starte neste sesong med god plass!
Når båten så er kommet opp i krana - eller i krybben - kan en høytrykksspyler gjøre underverker. Vær forsiktig med trykkstrålen. Båten kan skades dersom du går for tett innpå. Gjør en skikkelig jobb nå i høst – den gamle møkka sitter minst like godt fast til våren! |
|
|
|
|
|
|
|
Opplagskrybbe
Før du setter båten på land kan det være lurt å ta en runde og sjekke alle sveisinger, fester og andre faremomenter i forhold til at utstyret kan svikte når høst- og vinterstormene står på. Vi anbefaler å følge med på naboens utstyr også og tips han om eventuelt svake punkter. Det er ikke hyggelig dersom nabobåten velter – spesielt ikke dersom den da skader din båt! Vi anbefaler en solid opplagskrybbe og for motorbåter anbefaler vi opplagsbukker. |
|
|
|
|
|
|
|
Presenning
Med høsten og vinteren kommer regn og snø. Snøen kan fort bli tung, og hvis du ikke er ved båten daglig må en presenning til. Pass på at presenningen er stram og har et naturlig fall slik at det ikke danner seg groper hvor vann og snø kan bli liggende. Ikke dekk til på en måte som hindrer luftgjennomstrømning – da kommer mugg og råte. |
|
|
|
|
|
|
|
Presenningstativ
Skaff det et stativ som sørger for at presenningen ligger riktig over båten slik at vann forsvinner og snø glir av. Våre stativer er lette å montere. Aluminiumsrør gir lang levetid, og sørger for at du blir en fornøyd bruker. Hjørnene på både bakkestativene og dekkstativene er avrundede slik at unødig slitasje på presenningen unngås. |
|
|
|
|
|
|
|
Varme i båten
Vinteren kan være både fuktig og hard i Norge, og det kan være lurt å ha på litt varme for å holde kondens og fuktighet borte fra båten. Det kan være lurt å få litt varme inn i motorrommet også. Det er ikke mye som skal til. Har du 220 volt strømmulighet så kjøp inn noen varmerør som du plasserer strategiske steder i båten. Pass igjen på å ha god lufting i båten slik at fukten slipper ut. |
|
|
|
|
|
|
|
Avfukter
Vår og høst – og vinterstid dersom du har varme i båten – er en avfukter veldig effektivt. Det er nesten "magisk" når man ser vannmengden som trekkes ut av den fuktige luften i båten. Avfuktere finnes i ulike prisklasser. |
|
|
|
|
|
|
|
Frostsikring
Det er ikke bare motoren som skal konserveres dersom du også har et ferskvannsystem om bord. Irriterende lekkasjer oppstår, og med de senere årenes kalde vintre har mange måttet skifte varmtvannsberedere og kraner fordi man har slurvet om høsten. Det er ikke nok å tømme ut det vannet som renner ut av tappekranen. Sett systemet under trykk når du tapper tanken, og benytt giftfri frostvæske som er klarert for bruk i vannsystemer. Da kan du spare mye plunder og heft til våren! |
|
|
|
